Ford Mach I Roman Özeti

Edebiyatımızdaki “biçimci” anlayışın en tutkulu taraftarı ve dolayısıyla de en önde gelen temsilcisi olan Sevim Burak’ın kitabı “Ford Mach I” bitmemiş bir romandır ve ölümünden sonra Nilüfer Güngörmüş’ün çabalarıyla gün ışığına çıkmıştır. Yazının görsel niteliğini göz ardı
etmek şurda dursun, yazıyı “görsel bir öge” olarak da algılayan ve öyle kurgulayan Sevim Burak, “Ford Mach I”de bu yaklaşımın en uç örneklerini sergiler. Bilinen anlatı ve kurgu tekniklerinin dışında yazılmış olan bir metin olan “Ford Mach I”in hikâyesi, (kitabı yayına hazırlayan Nilüfer Güngörmüş’ün sözleriyle) şu eksende gelişir: “Yazarın tasarısı 28 Ekim 1973’te Bağdat Caddesi’ndeki gençlerin otomobil yarışlarıyla başlayan, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı ve Köprü’nün açılışıyla –yarışçıların köprüye girmesiyle– devam eden bir roman yazmaktır. Kişilerden İhtiyar Kadın’ın geriye dönüşleriyle bu anlatı 50 yıllık bir dönemi kapsayacaktır. Romanın görünürdeki kahramanı, diğer otomobillerle birlikte Bağdat Caddesi’ni boydan boya kateden gürültülü, kanlı, intikamcı yarış otomobili Ford Mach I’dir. O bir efsanedir, Cadde’deki otomobillerin en güçlüsü, en acımasızıdır, düşmandır. ‘Altından yaygısı çekiliyormuşçasına’ evi, toprakları, malı, değerleri bir bir elinden alınan Erenköylü İhtiyar Kadın, ‘kan öcünü’ almak için kılık değiştirir ve en güçlü düşmanın, Mach I’in kimliğine bürünür.” Romanın bir başka kişisi Palyaço Ruşen, Mach I’i hayalı bir kahraman olarak, kendisini onun kimliğinde hayal ederek anlatır. • Ford Mach I, Sevim Burak’ın yazı yaşamında “bir bitmeyen metin” olarak çok özel bir yer tutmuş, “Afrika Dansı”, “Palyaço Ruşen”; ve “Everest My Lord” adlı kitaplarının doğumuna kaynaklık etmiştir.