10. Sınıf Fizik Ders Kitabı Sayfa 121 Cevapları Ekoyay Yayıncılık
10. Sınıf Fizik Ders Kitabı Cevapları Ekoyay Yayıncılık Sayfa 121 ulaşabilmek ve dersinizi kolayca yapabilmek için aşağıdaki yayınımızı mutlaka inceleyiniz.
10. Sınıf Fizik Ders Kitabı Sayfa 121 Cevapları Ekoyay Yayıncılık
yoğunluğu ölçülerek belirlenir (Görsel2.69). Şarjlı bir akümülatördeki çözeltinin yoğunluğu yaklaşık 1,3 x 103 kg/m3 olurken tamamen boşalmış bir akümülatör için bu değer 1,15 x 103 kg/m3 e düşer. Bu ölçüm, hidrometre yardımıyla gerçekleştirilir. Hidrometre, kalibre edilmiş bir cismin (şamandra) çözelti içinde yüzdüğü seviyenin gözlemlenmesiyle yoğunluk ölçümü yapar. Çözelti, hidrometreye bir kaldırma kuvveti uygular. Kalibre edilmiş şamandıra, Arc- himedes Prensibi’ne göre yerini değiştirdiği sıvının ağırlığı, kendi ağırlığına eşit olana kadar sıvının içine girer. Kaldırma kuvvetinin etkisiyle yapılan bu yoğunluk ölçümü bizlere akümülatörün durumu hakkında sağlıklı bilgiler verir ve bu hususta yaşanacak sorunlar önlenmiş olur.
Dünyanın en büyük baskül köprüsü olan Yeni Galata Köprüsü, İstanbul’da Haliç’in iki yakasını birbirine bağlar. Köprünün dört baskül kanadı, imal edildiği Pendik inşaat sahasından Koca Yusuf dubası üzerinde römorkörlerle çekilip Haliç’e getirilmiştir. Kanatlar burada duba batırma yöntemi ile yerine monte edilmiştir. Su üzerindeki köprülerin yapımında kullanılan dubaların suya nasıl batırıldığını araştırınız.
- Cevap: Köprü her biri 2 m çapında 114 adet çelik kazık üzerine yerleştirilmiş germeli iki katlı tabliyeden oluşmaktadır. Köprünün genişliği 42 m toplam boyu ise 490 m dir. Orta kısımda su seviyesinden 6 m yüksekliğe kadar olan deniz araçlarının geçmesine müsait 80 m genişliğinde bir açıklık yer almaktadır. Bu açıklık her biri yaklaşık 1300 ton ağırlığında 4 adet çelik baskül kanat ile geçilmiştir. Baskül kanatlar şu anda dünyadaki benzerleri arasında en büyüklerindendir. Baskül kanatlar köprü kesonu olarak adlandırılan çelik kazıklarla mesnetlenmiş betonarme yapılar üzerine oturmaktadır. Kesonlar, ağır indirme-kaldırma metodu denilen (Heavy lifting and lowering- HLL) denilen özel bir metodla Alman Dywidag firmasının jack’leri ve çubukları kullanılarak deniz üzerinde ve yerinde betonlanarak inşa edilmiştir. Her bir kesonun yaklaşık ağırlığı 30 000 tondur. Köprünün baskül kanatları ikisi Eminönü ikisi karaköydeki kesonlar üzerine yerleştirilmiş olan dört kanatdan oluşmaktadır. Kanatlar St52.3 çeliği kullanılarak Pendik inşaat sahasında imal edilmiş ve Kocayusuf dubası üzerinde römorkörlerle çekilip Haliç’e getirilerek duba batırma yöntemi ile yerine monte edilmiştir. Kanatlar açılmak istendiğinde hidrolik, elektronik ve mekanik aksam sayesinde 3,5 dakikada 84 derece açılarak büyük gemilerin geçişine imkan sağlayabilmektedir.
Yeni Galata Köprüsü’nün su seviyesinden yüksekliği 6 m’dir. Köprüyü meydana getiren kanatlar, daha yüksek gemilerin geçmesi için oluşturulan hidrolik, elektronik ve mekanik sistemle 84 derece açılabilmektedir. Kanatların açılmasını sağlayan sistemin arızalı olduğu bir günde kaptanı olduğunuz daha yüksek gemiyi köprünün altından geçirmeniz gerekiyor. Bu derste öğrendiğiniz bilgileri göz önüne alarak köprünün altından geçmek için geminizdeki bu yükseklik sorununu nasıl aşarsınız?
- Cevap: Gemiye daha fazla yük koyarız. Böylece gemimiz suya daha fazla batar ve köprünün altından geçeriz.
Hacimleri eşit olan X, Y ve Z cisimlerinden X yüzer durumda, Y askıda, Z ise dibe batmış hâlde dengededir. Buna göre,
a) Cisimlerin ağırlıklarını karşılaştırınız.
- Cevap: GZ > GY > GX
b) Cisimlere etki eden kaldırma kuvvetlerini karşılaştırınız.
- Cevap: FZ = FY > FX
10. Sınıf Ekoyay Yayıncılık Fizik Ders Kitabı Sayfa 121 Cevabı ile ilgili aşağıda bulunan emojileri kullanarak duygularınızı belirtebilir aynı zamanda sosyal medyada paylaşarak bizlere katkıda bulunabilirsiniz.
