“9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Ders Kitabı Cevapları Sayfa 133 Meb Yayınları” ulaşabilmek ve dersinizi kolayca yapabilmek için aşağıdaki yayınımızı mutlaka inceleyiniz.

9. Sınıf Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Ders Kitabı Cevapları Meb Yayınları Sayfa 133

Hız, kaza olasılığı ve kaza sonuçları ile ilişkisi nedeniyle temel bir risk faktörü olarak kabul edilmektedir. Aşırı hız, yasal hız sınırının üzerine çıkılması; uygun olmayan hız ise çevresel koşullara göre uygun olan hız sınırının üzerine çıkılması anlamına gelmektedir. Her iki durumda da oluşabilecek kazalar, yasal hızda ya da uygun hızda oluşabilecek hasarın oldukça üzerinde olmaktadır. Aracın hızını kontrol etmek, kazaları önleyebilir veya kazalarda oluşabilecek zararı ve kayıpları azaltarak olumsuz etkiyi azaltabilir. Kara yolu üzerindeki hız ortalamasının azaltılmasının gözle görülür olumlu sonuçları vardır. Tüm dünyada, özellikle yüksek gelir grubundaki ülkelerde yapılmış pek çok araştırma, hız ve kaza riski arasındaki ilişkiyi açıkça göstermektedir. Yapılan araştırmalar hız arttıkça kaza, yaralanma ve ölüm oranlarının tutarlı bir şekilde yükseldiğini; hız azaldıkça da düştüğünü göstermektedir. Sürücü ve Yayaların Okul, Demir Yolu ve Yaya Geçitlerinden Geçerken Dikkat Etmesi Gereken Kurallar Yaya ve Okul Geçitleri Yaya ve okul geçitlerine yaklaşan sürücülerin dikkat etmesi gereken hususlar aşağıda belirtilmiştir: 1. Hızlarını azaltmaları, 2. Geçitten geçen veya geçmek üzere olan yayalara ilk geçiş hakkını vermeleri, 3. Okul geçit görevlisi varsa bu görevlilerin işaretine uymaları zorunludur (Görsel 2.43). Demir Yolu Geçitleri Demir yolu geçitlerinde sürücülerin uyması gereken hususlar aşağıda belirtilmiştir: 1. Geçidin durumuna uygun hızla geçmeleri, 2. Işıklı veya sesli "DUR" işaretine uymaları (Görsel 2.44), 3. Taşıt yolu üzerine indirilmiş veya indirilmekte olan bariyer varken geçide girmemeleri gerekir. Sürücüler, kontrolsüz demir yolu geçitlerinde aşağıdaki hususlara dikkat etmelidir: 1. Demir yolu geçidinden geçmeden önce geçide tehlike oluşturmayacak bir mesafede durmaları, 2. Herhangi bir demir yolu aracının yaklaşmadığından emin olduktan sonra geçmeleri zorunludur. Yayalar; geçişlerini kavşak ağızlarından, yaya ile okul geçitlerinden ve diğer geçitlerden yapmalıdır. Bunların bulunmaması hâlinde yaya; karşıdan karşıya geçerken önce sola, sonra sağa daha sonra tekrar sola bakmak suretiyle ilk geçiş hakkını duramayacak kadar yaklaşmış araçlara verdikten sonra karşıya geçmelidir. Demir yolu geçitlerine geldiğinde durmalı; ışıklı ve sesli işarete, görevliye uymalıdırlar. Kontrolsüz demir yolu geçitlerine geldiklerinde ise uygun bir mesafede durup demir yolu aracının gelmediğinden emin olduktan sonra geçmelidirler. Kara Yollarında Şerit Takip Kuralları Geçiş hakkı, yayaların ve araç kullananların diğer yaya ve araç kullananlara göre yolu kullanma sırasındaki öncelik hakkıdır. Yayaların trafik güvenliğini sağlamak ve can kayıplarını azaltmak amacıyla 26 Ekim 2018 tarihinde 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 74'üncü maddesinde düzenleme yapılmıştır. Yapılan düzenleme ile "Sürücüler, görevli bir kişi veya ışıklı trafik işareti bulunmayan ancak trafik işareti veya levhalarıyla belirlenmiş kavşak giriş
  • Cevap: Bu sayfada soru bulunmamaktadır.

9. Sınıf Meb Yayınları Sağlık Bilgisi ve Trafik Kültürü Ders Kitabı Sayfa 133 Cevapları ile ilgili aşağıda bulunan emojileri kullanarak duygularınızı belirtebilir aynı zamanda sosyal medyada paylaşarak bizlere katkıda bulunabilirsiniz.